Fabrikasi
besi baja digunakan dalam banyak hal. Misalnya untuk kuda-kuda, ikatan
angin, jembatan rangka, tiang transmisi untuk jangan listrik tegangan
tinggi, hingga menara air. Bahan baja yang digunakan ada bermacam-macam.
Ada yang berupa bahan batang dan plat. Penampang dari bahan baja
biasanya disebut profil. Selama ini, ada berbagai macam profil yang ada
di pasaran. Pertama ada profil baja tunggal, yang terdiri dari baja
siku-siku sama kaki, baja siku-siku tidak sama kaki (baja T), baja
siku-siku tidak sama kaki (baja L), baja I, dan baja canal. Lalu yang
kedua ada profil gabungan.
Profil gabungan baja sendiri terdiri dari, dua baja L sama kaki, dua baja L tidak sama kaki, dua baja I, dan dua baja I atau lebih. Masih ingatkah Anda ketika belajar ilmu pengetahuan alam di sekolah dulu? Benda-benda logam seperti emas, besi, aluminium, dan lain-lainnya ternyata memiliki sifat. Begitu juga dengan baja yang masih masuk dalam jenis benda logam. Baja sendiri memiliki sifat berupa kekakuan dalam berbagai macam keadaan pembebanan atau muatan. Tetapi hal tersebut sebenarnya tergantung pada beberapa hal. Pertama adalah cara peleburannya, yang kedua yaitu jenis dan banyaknya logam campuran. Terakhir tergantung pada proses yang digunakan dalam pembuatan.
Segala sesuatu tentunya memiliki sisi positif dan negatif. Kedua sisi ini yang akan mengantarkan manusia pada keuntungan dan kerugian. Dalam penggunaan rangka bangunan baja sendiri tentunya ada keuntungan dan kerugian yang bisa didapatkan. Jika dibandingkan dengan konstruksi lain, seperti beton atau kayu, maka pemakaian baja memiliki beberapa keuntungan. Misalnya saja, baja terbilang lebih ringan jika dibandingkan dengan beton. Selain itu baja juga lebih mudah untuk dibongkar atau dipindahkan. Fabrikasi besi baja pun bisa dipergunakan lagi. Dalam hal pemasangan sendiri, struktur baja cenderung lebih mudah. Material baja juga telah memiliki ukuran dan mutu tertentu dari pabrik. Meskipun begitu, tentunya tetap ada kerugian dari pemilihan penggunaan kontruksi baja.
Kerugian-kerugian yang didapatkan dari penggunaan material ini, misalnya, ketika terjadi bencana kebakaran maka kekuatan strukturnya akan berkurang. Selain itu, baja termasuk dalam bahan yang mudah terkena karat. Sehingga membutuhkan perawatan. Dalam hal pengangkutan, baja juga memerlukan biaya yang tidak sedikit. Pun dalam pengerjaannya, maka dibutuhkan tenaga ahli yang memiliki keahlian mengenai penggunaan struktur yang berbahan baja, sehingga biaya yang harus Anda keluarkan pun akan lebih banyak. Sebelumnya sudah sempat disinggung bahwa untuk menyambung baja, dapat digunakan beberapa alat seperti baut, paku keeling, dan las. Pemakaian baut sendiri baru diperlukan ketika tidak ada cukup tempat untuk pekerjaan paku keeling. Lalu jumlah plat yang akan disambung >5d (diameter baut). Penggunaan baut juga diterapkan pada konstruksi yang sebelumnya pernah dibongkar pasang.
Profil gabungan baja sendiri terdiri dari, dua baja L sama kaki, dua baja L tidak sama kaki, dua baja I, dan dua baja I atau lebih. Masih ingatkah Anda ketika belajar ilmu pengetahuan alam di sekolah dulu? Benda-benda logam seperti emas, besi, aluminium, dan lain-lainnya ternyata memiliki sifat. Begitu juga dengan baja yang masih masuk dalam jenis benda logam. Baja sendiri memiliki sifat berupa kekakuan dalam berbagai macam keadaan pembebanan atau muatan. Tetapi hal tersebut sebenarnya tergantung pada beberapa hal. Pertama adalah cara peleburannya, yang kedua yaitu jenis dan banyaknya logam campuran. Terakhir tergantung pada proses yang digunakan dalam pembuatan.
Segala sesuatu tentunya memiliki sisi positif dan negatif. Kedua sisi ini yang akan mengantarkan manusia pada keuntungan dan kerugian. Dalam penggunaan rangka bangunan baja sendiri tentunya ada keuntungan dan kerugian yang bisa didapatkan. Jika dibandingkan dengan konstruksi lain, seperti beton atau kayu, maka pemakaian baja memiliki beberapa keuntungan. Misalnya saja, baja terbilang lebih ringan jika dibandingkan dengan beton. Selain itu baja juga lebih mudah untuk dibongkar atau dipindahkan. Fabrikasi besi baja pun bisa dipergunakan lagi. Dalam hal pemasangan sendiri, struktur baja cenderung lebih mudah. Material baja juga telah memiliki ukuran dan mutu tertentu dari pabrik. Meskipun begitu, tentunya tetap ada kerugian dari pemilihan penggunaan kontruksi baja.
Kerugian-kerugian yang didapatkan dari penggunaan material ini, misalnya, ketika terjadi bencana kebakaran maka kekuatan strukturnya akan berkurang. Selain itu, baja termasuk dalam bahan yang mudah terkena karat. Sehingga membutuhkan perawatan. Dalam hal pengangkutan, baja juga memerlukan biaya yang tidak sedikit. Pun dalam pengerjaannya, maka dibutuhkan tenaga ahli yang memiliki keahlian mengenai penggunaan struktur yang berbahan baja, sehingga biaya yang harus Anda keluarkan pun akan lebih banyak. Sebelumnya sudah sempat disinggung bahwa untuk menyambung baja, dapat digunakan beberapa alat seperti baut, paku keeling, dan las. Pemakaian baut sendiri baru diperlukan ketika tidak ada cukup tempat untuk pekerjaan paku keeling. Lalu jumlah plat yang akan disambung >5d (diameter baut). Penggunaan baut juga diterapkan pada konstruksi yang sebelumnya pernah dibongkar pasang.
Untuk
penggunaan paku keeling, biasanya digunakan pada konstruksi yang tetap.
Dengan ketentuan bahwa jumlah plat tidak boleh >6d (diameter paku
keeling). Untuk las sendiri, ada 2 macam yang digunakan yaitu las tumpul
dan las sudut. Menyinggung mengenai pemasangan konstruksi, tentunya
tidak lepas dari pemahaman desain struktur saja. Tetapi juga harus
bersinergi dengan pelaksaan pekerjaan di lapangan. Dalam pemasangan
konstruksi baja, perlu diperhatikan step-step pemasangannya. Jika salah
pasang maka bisa fatal juga akibatnya. Tidak sedikit dari klien-klien
yang akan menanyakan cara pemasangan steel structure. Tidak jarang juga
ada tender yang meminta cara pemasangan lengkap dengan gambarnya. Bisa
dikatakan ini salah satu bentuk transparansi dari pihak kontraktor
dengan kliennya.
Transparansi antar kontraktor dengan kliennya ini adalah hal yang wajib diberikan. Karena tidak jarang ada kontraktor yang bermain curang dengan mengganti bahan atau menggunakan cara pemasangan yang kurang aman. Sebagian orang ada yang berpendapat bahwa menggunakan rangka baja bisa dibilang lebih mahal dibandingkan dengan menggunakan konstruksi beton. Beberapa kontraktor yang berpengalaman mungkin pernah memiliki klien yang langsung berasumsi seperti itu. Tetapi nyatanya, tanpa pembuktian secara langsung maka hal tersebut belum tentu benar. Perlu dilakukan perhitungan sebagai pembuktian mengenai asumsi bahwa penggunaan kerangka baja lebih mahal dari konstruksi beton.
Mengenai lebih mahal mana antara penggunaan material baja atau beton, sebenarnya semua tergantung pada kebutuhan. Karena ada bangunan yang lebih cocok dibangun dengan konstruksi beton, daripada harus dibangun dengan struktur baja. Sedangkan dalam perhitungan-perhitungan tertentu, penggunaan material baja bisa menjadi lebih murah daripada konstruksi beton. Atau bahkan sebaliknya. Karena jenis bahan beton dan baja juga berbeda-beda mutunya. Semua kembali lagi ke kebutuhan. Saat akan membangun sesuatu, ada baiknya bagi Anda untuk menanyakan hal ini kepada kontraktor. Tanyakan secara detail, mulai dari jenis-jenis baja atau beton, kualitas serta mutunya, perbedan yang ada, dan lain sebagainya. Jawaban-jawaban dari pertanyaan Anda tersebut bisa menjadi bahan pertimbangan dari pemilihan material baja atau beton.
Transparansi antar kontraktor dengan kliennya ini adalah hal yang wajib diberikan. Karena tidak jarang ada kontraktor yang bermain curang dengan mengganti bahan atau menggunakan cara pemasangan yang kurang aman. Sebagian orang ada yang berpendapat bahwa menggunakan rangka baja bisa dibilang lebih mahal dibandingkan dengan menggunakan konstruksi beton. Beberapa kontraktor yang berpengalaman mungkin pernah memiliki klien yang langsung berasumsi seperti itu. Tetapi nyatanya, tanpa pembuktian secara langsung maka hal tersebut belum tentu benar. Perlu dilakukan perhitungan sebagai pembuktian mengenai asumsi bahwa penggunaan kerangka baja lebih mahal dari konstruksi beton.
Mengenai lebih mahal mana antara penggunaan material baja atau beton, sebenarnya semua tergantung pada kebutuhan. Karena ada bangunan yang lebih cocok dibangun dengan konstruksi beton, daripada harus dibangun dengan struktur baja. Sedangkan dalam perhitungan-perhitungan tertentu, penggunaan material baja bisa menjadi lebih murah daripada konstruksi beton. Atau bahkan sebaliknya. Karena jenis bahan beton dan baja juga berbeda-beda mutunya. Semua kembali lagi ke kebutuhan. Saat akan membangun sesuatu, ada baiknya bagi Anda untuk menanyakan hal ini kepada kontraktor. Tanyakan secara detail, mulai dari jenis-jenis baja atau beton, kualitas serta mutunya, perbedan yang ada, dan lain sebagainya. Jawaban-jawaban dari pertanyaan Anda tersebut bisa menjadi bahan pertimbangan dari pemilihan material baja atau beton.
Tetapi
pemilihan tersebut juga tidak jauh dari penyesuaian budget Anda.
Tentunya sebelum merencanakan sebuah pembangunan, ada anggaran yang
telah dibuat. Meskipun anggaran adalah sebuah perencanaan, dan
realisasinya belum tentu sama persis, tetapi paling tidak Anda perlu
mengusahakan agar realisasinya tidak jauh berbeda dengan anggaran
tersebut. Maka dari itu Anda harus mencari tahu mengenai alternatif yang
bisa digunakan ketika hal yang dimaksud ternyata sangat mahal dan jauh
dari yang ada di anggaran. Tidak sulit tentunya untuk menemukan jasa
kontraktor saat ini. Karena sudah cukup banyak beredar di kota.
Apabila Anda mencari jasa konstruksi baja dengan harga terjangkau dan kualitas terbaik, silakan gunakan formulir di kanan dan konsultan kami akan segera menghubungi Anda.
Apabila Anda mencari jasa konstruksi baja dengan harga terjangkau dan kualitas terbaik, silakan gunakan formulir di kanan dan konsultan kami akan segera menghubungi Anda.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar